Elon Musk efforts pour aider Donald Trump gagner le Élection présidentielle de 2024 ont conduit à de graves accusations de la part des travailleurs chargés de l’aider.
Dans une histoire rapportée par Câblé, les travailleurs qui ont été recrutés pour travailler pour America PAC, le PDG de Tesla super PAC, affirme qu’ils ont appris qu’ils travaillaient pour le milliardaire controversé après avoir signé plusieurs accords de non-divulgation.
Un employé a confié : « Je ne savais rien du travail, ni de la description du poste, à part faire du porte-à-porte et demander aux électeurs pour qui ils votaient. Puis, après avoir signé un accord de confidentialité, j’ai découvert que nous étions pour les républicains et avec Trump. »
De nombreux porte-à-porte affirment également avoir été soumis à de mauvaises conditions de travail, notamment avoir été conduits à l’arrière d’un camion U-Haul sans sièges.
Mais comment cela s’est-il produit ? Ces porte-à-porte auraient été embauchés par Blitz Canvassing, un sous-traitant qui a été payé 9 millions de dollars pour être en charge du plan d’America PAC visant à générer une participation électorale dans le Michigan, un État clé lors des prochaines élections.
Ces travailleurs, venus de tout le pays, ont été transportés par avion jusqu’au Michigan pour faire du porte-à-porte afin de demander aux gens pour qui ils prévoyaient de voter. Comme mentionné précédemment, jusqu’à leur arrivée, beaucoup d’entre eux n’avaient aucune idée qu’ils faisaient du porte-à-porte pour le super PAC de Musk, qui soutient la campagne de Trump.
D’autres ne le savaient pas jusqu’à ce qu’ils entendent leur superviseur mentionner le nom de Musk.
Plus d’informations de WIRED sur les menaces et les mauvaises conditions de travail auxquelles ces démarcheurs ont été confrontés :
Le contrat signé par ces porte-à-porte avec Blitz Canvassing, un sous-traitant de l’America PAC de Musk, stipule qu’ils doivent « maintenir un taux d’engagement de 17 à 22 % pendant la campagne », ce qui est un objectif élevé par rapport au nombre de personnes qui ouvrent généralement leur porte pour un étranger. Lors d’une récente réunion d’équipe, un groupe de démarcheurs d’America PAC d’un autre État ont été informés que s’ils n’atteignaient pas leurs objectifs, qui se montent selon le porte-à-porte à plus de 1 000 portes frappées par semaine, l’organisation arrêterait de payer leurs chambres de motel.
« Ce qui va se passer, c’est qu’ils vont arrêter de payer pour ces chambres », a déclaré un gérant aux porte-à-porte dans un enregistrement audio obtenu par WIRED. « Et ensuite, vous allez devoir payer vous-même. Vous ne pouvez pas faire ça sans argent. » Le porte-à-porte allègue également qu’on leur a dit qu’ils devraient payer eux-mêmes leur vol de retour.
Au début, les superviseurs payaient des Uber pour aider ces travailleurs à se rendre aux adresses qui leur étaient assignées. Mais après quelques jours, ils étaient simplement chargés à l’arrière d’un camion U-Haul sans siège ni ceinture de sécurité.
Une vidéo obtenue par Wired montre le groupe de travailleurs, composé en majorité de Noirs, assis à l’arrière du camion et enregistre même une conversation entre eux et le chauffeur.
À un moment donné dans la vidéo, on entend un travailleur dire au chauffeur : « J’ai peur. »
En réponse, le chauffeur a déclaré : « Et tout ce qui préoccupe [le directeur], c’est le nombre de portes que cette salope a. »
Chaque heurtoir a été déposé à 40 minutes d’intervalle.
Même avant ces récentes allégations, le super PAC de Musk était sous le feu des critiques dans de nombreux autres États.
La semaine dernière, Le Gardien a obtenu des données de l’America PAC qui auraient montré qu’environ 25 % des porte-à-porte en Arizona et au Nevada étaient frauduleux.
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